1. Art des Vorschlages:
Änderung
2. Beschreibung:
Aus meiner Sicht sind die aktuellen Kapazitäten im Verhältnis zur Größe der Fahrzeuge und zum jeweiligen Kaufpreis zu gering. Besonders zwischen den einzelnen LKWs besteht aktuell nur ein sehr kleiner Unterschied bei der Ladekapazität, obwohl die Preisunterschiede deutlich größer sind.
Daher schlage ich folgende neue Werte vor:
| Fahrzeug | Neuer Preis | Neue Kapazität (in kg) |
|---|---|---|
| Mule | $450.000 | 500kg |
| Benson | $650.000 | 700kg |
| Pounder | $850.000 | 900kg |
| Terbyte | $1.050.000 | 1100kg |
Durch diese Änderung würden die Fahrzeuge eine deutlich realistischere und sinnvollere Staffelung erhalten. Kleinere LKWs wären weiterhin für kleinere Lieferungen geeignet, während größere wie mit dem Terbyte und teurere LKWs auch einen entsprechend höheren Nutzen hätten.
Gerade für Unternehmen wie Trasporto wäre diese Anpassung sinnvoll, da größere Lieferungen dadurch besser geplant und effizienter durchgeführt werden könnten.
3. Begründung:
Die aktuelle LKW-Kapazität wirkt im Verhältnis zur Fahrzeuggröße und zum Kaufpreis nicht realistisch. Ein Terbyte kostet beispielsweise 1.000.000 $, bietet jedoch nur 15 kg mehr Kapazität als ein Pounder für 800.000 $. Dadurch lohnt sich der Kauf größerer LKWs aktuell nur bedingt. Mit einer höheren und realistischeren Staffelung hätten Bürgerinnen und Unternehmen einen nachvollziehbaren Grund, größere Fahrzeuge zu kaufen und zu nutzen.
Vorteile:
- Realistischere Fahrzeugnutzung
Größere LKWs hätten auch tatsächlich eine deutlich höhere Ladekapazität, was besser zur Fahrzeuggröße passt. - Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis
Der höhere Kaufpreis größerer LKWs wäre besser gerechtfertigt, da diese auch einen spürbaren Mehrwert bieten würden. - Stärkung von Unternehmen und Logistik-RP
Unternehmen wie Trasporto könnten Lieferungen effizienter durchführen und größere Aufträge realistischer abwickeln.
Nachteile:
- Mögliche Auswirkungen auf die Wirtschaft + Anpassung auf Gesetzen
Durch größere Transportmengen könnten bestimmte Waren schneller bewegt werden, weshalb die Auswirkungen beobachtet werden sollten. Sowie müssten akt. Gesetze angepasst werden. - Weniger notwendige Fahrten
Größere Lieferungen könnten mit weniger Fahrten abgeschlossen werden, was manche Transportaufträge vereinfachen würde.
4. Inhalte:
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